HondaにはタイプＲというなんだか特別な名前がついたクルマがあります。
知ってる人も知らない人も、この記事を見たらどこかで自慢できたりできなかったり。

こんにちは♪ホンダカーズ岐阜note編集部です。
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いきなり答え。
タイプＲの「Ｒ」は「racing」の頭文字なんですよ。
つまり、そのままサーキットに持ち込んでもポテンシャルを発揮できる、レースベース車として発売された特別なクルマなんです。

そんなの知ってるー。って方

なぜタイプＲが生まれたのかはご存じですか？

そんな疑問に答えるべく、タイプＲの歴史を紐解いてみましょう。

■ タイプＲスピリットの原点

「F1をやりたいんだよ」
創業者、本田宗一郎のそんな一言からHondaのF1への挑戦がはじまりました。

2輪マン島TTレースで完全優勝を成し遂げていたHondaは、1964年に四輪レース最高峰の「F1世界選手権」への出場を宣言。

翌年の1965年10月24日「メキシコグランプリ」でHondaは念願の初優勝を果たします。
参戦からわずか2年での快挙でした。

そのF1マシン「RA272」のホワイトボディにまとっていたのが、通称「赤バッジ」と呼ばれる真っ赤なHondaエンブレムです。

■ タイプＲの歴史

1990年にHondaは国産車初のスーパースポーツ「NSX」を発表します。

量産車としては世界初のオールアルミボディやV6 DOHC VTECエンジン、ミッドシップレイアウトなどHondaのチェレンジングスピリットが詰まった1台でした。

そして1992年、究極の走りを求めた「NSX-R」が発表されます。

NSXをどう進化させるかを、当時の開発者は悩んでいました。
いくつかのコンセプトがある中、最終的に達した結論は、やるならサーキット性能究極を目指す！となったそうです。

開発には、なんとF1ドライバーのアイルトン・セナや中嶋悟が関わったんですよ。(豪華)

この「NSX-R」は、RA272をモチーフにしたチャンピオンシップホワイトに赤バッジをまとった限定モデルに仕上げられ、後に「タイプＲ」と呼ばれるようになったのです。

初代タイプＲの誕生です。

■ 第1世代 タイプＲ

タイプＲは時代の流れとともに進化していきます。
まずは第１世代を見てみましょう。

タイプＲはNSX-Rというスーパースポーツに始まりましたが、誰でも買える大衆車であるFF車ライトウェイトスポーツに展開されていきます。

FF車の概念を覆すハンドリングと気持ちよく吹け上がるエンジンフィールでコアなファンを獲得していきました。

1995年　初代インテグラ タイプＲ
1.8リッターVTEC8000回転の驚異のエンジンスペックを誇ります。

1997年　初代シビック タイプＲ
FF車でありながら、ハンドリングの良さに定評がありました。

2001年　2代目インテグラ タイプＲ
足回りからデザインまで、初代を超える１台へアップグレードされました。

2001年　2代目シビック タイプＲ
走行安定性やハンドリングをさらに進化させたコンパクトスポーツへ。
同時期発売のインテグラにちょっと人気持ってかれてました^_^

2002年　マイナーチェンジNSX-R
空陸性能の向上と軽量化が図られ、市販車初のマイナスリフトを実現。

2007年　3代目シビック タイプＲ
３ナンバーセダンとして生まれ変わる。
2.0リッターVTEC（225馬力）というクラストップレベルのエンジンスペックを誇ります。

2010年　4代目シビック タイプＲ
欧州モデルの輸入車として販売。
３ドアハッチバックタイプでツーリング志向をもったスポーツモデル。

2015年　5代目シビック タイプＲ
世界のCセグメントと戦うためボディサイズが大幅にアップ。
TYPE-R初のVTECターボになり、310馬力を発生し当時のニュルブルクリンクFF量産車最速を記録。

第1世代タイプＲは、クルマの快適性を犠牲にしてでも軽量化と足回りを固め、レーシングカーに近づけるチューニングを施し、「究極の速さ」と「圧倒的な操る喜び」を実現してきました。

■ そして第2世代へ

2017年、タイプＲは第2世代へと進化していきます。

過去のスピリットを継承しつつも、これからの時代にあるべきスポーツカーの姿を思い描き開発されました。

公道を走るレーシングカー的な存在であった第１世代から、時代が進み技術が進化した今、「快適性」と「運動神経」を高次元で両立。
そして、かつてないグランドツアラー性能を兼ね備えたタイプＲへと変貌を遂げていくのです。

軽量化を計れば静粛性が失われる。コーナリング性能を求めサスペンションを固めれば乗り心地が悪くなる。

まさに「二兎追う者は一兎も得ず」。

その二兎を得ようってことです。まさにチャレンジスピリット！

そんな究極のFFスポーツ「Ultimate SPORT」をコンセプトに開発された６代目はタイプＲ史上最も多くの世界中のファンに選ばれました。

■ Ultimate SPORT 2.0

2022年9月
さらに極限の進化を遂げた CIVIC TYPE R が誕生します。

第２世代タイプＲ2.０

速さと喜びの「本質」を磨き上げ
心に響く「官能」と絶対的な安心感を兼ね備えた
究極ＦＦスポーツ「タイプＲ」の集大成になります。

・そんな新しいタイプＲの詳しい情報は Honda Cars 岐阜 各店までお問い合わせください。

▼新型CIVIC TYPE R ワールドプレミア動画

▼新型CIVIC TYPE R 鈴鹿アタック動画

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